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乾貨淺談吸糞車冷卻水溫度低會不會影響發動機✘▩↟✘?

來源₪↟✘▩│:雲更新 時間₪↟✘▩│:2021-04-10 09:37:23 瀏覽次數₪↟✘▩│:

      氣象促變熱了╃│₪│╃,有的司機為了避免吸糞車發念頭溫度過高╃│₪│╃,一味請求冷卻水溫度儘可能的低╃│₪│╃,有的司機為了達到降溫的目標╃│₪│╃,羅唆把節溫器拆去╃│₪│╃,這些做法都是錯誤的₪•││。      因為吸糞車發念頭既怕熱又怕冷......

      氣象促變熱了╃│₪│╃,有的司機為了避免吸糞車發念頭溫度過高╃│₪│╃,一味請求冷卻水溫度儘可能的低╃│₪│╃,有的司機為了達到降溫的目標╃│₪│╃,羅唆把節溫器拆去╃│₪│╃,這些做法都是錯誤的₪•││。

      因為吸糞車發念頭既怕熱又怕冷╃│₪│╃,假如冷卻水溫度過低╃│₪│╃,會使燃油焚燒惡化╃│₪│╃,油耗增加╃│₪│╃,加劇磨損╃│₪│╃,機油黏度增加╃│₪│╃,發念頭功率降落₪•││。低溫時潤滑油粘度大╃│₪│╃,潤滑不周到╃│₪│╃,活塞與氣缸縫隙₪₪◕☁、軸瓦縫隙及齒輪縫隙均變小╃│₪│╃,會加速磨損₪•││。同時╃│₪│╃,未焚燒的燃油╃│₪│╃,沖刷氣缸套壁╃│₪│╃,破壞油膜╃│₪│╃,導致潤滑不良╃│₪│╃,缸套╃│₪│╃,活塞╃│₪│╃,活塞環等機件磨損加快₪•││。燃料也不能焚燒╃│₪│╃,會降落經濟性╃│₪│╃,加重沾染₪•││。柴油發念頭長期在攝氏60度以下工作還會因焚燒不造成發念頭膠化╃│₪│╃,即變成膠質附著在焚燒室內₪₪◕☁、氣門跟噴油嘴上╃│₪│╃,影響發念頭機能₪•││。

      假如吸糞車冷卻水溫度過高的話╃│₪│╃,會使潤滑油溫度升高而變得過稀╃│₪│╃,配合副名義難形成潤滑膜╃│₪│╃,呈現半乾摩擦甚至幹摩擦₪•││。同時╃│₪│╃,因為氣缸溫度太高╃│₪│╃,缸壁潤滑油輕易燒焦₪₪◕☁、積碳╃│₪│╃,促使整機磨損加快╃│₪│╃,重大時會造成拉缸₪₪◕☁、抱軸₪₪◕☁、燒瓦等事變₪•││。

      吸糞車廠家多年實驗表明╃│₪│╃,汽車行駛時冷卻水溫度為40-50攝氏度時╃│₪│╃,發念頭磨損增加60%-80%╃│₪│╃,功率降落25%╃│₪│╃,油耗增多8%-10%₪•││。因此╃│₪│╃,發念頭冷卻水的溫度並非越低越好╃│₪│╃,個別應把持在80-90攝氏度之間₪•││。